Riqualificazione Viadotto di Sinalunga

Progettazione e direzione dei lavori di riqualificazione del Viadotto di Sinalunga con l’obiettivo di aumentare sicurezza, durabilità e funzionalità dell’opera tramite interventi mirati, senza modificarne il comportamento strutturale complessivo.

Il ponte è composto da tre campate per una lunghezza totale di circa 45 metri: le due laterali sono in cemento armato ordinario, mentre la campata centrale, sopra l’A1, utilizza travi in cemento armato precompresso. Le pile sono formate da sei colonne collegate da una trave orizzontale. La larghezza dell’impalcato è stata ampliata per integrare i nuovi cordoli.

Interventi principali:

• Rifacimento dei cordoli e della superficie superiore dell’impalcato
• Nuova pavimentazione con migliore impermeabilizzazione
• Sostituzione di barriere laterali e reti antilancio con sistemi più performanti
• Installazione di un nuovo spartitraffico in calcestruzzo
• Riparazione dei calcestruzzi deteriorati con idrodemolizione, passivazione armature e malte speciali
• Rinforzi strutturali con materiali compositi CFRP (lamine e tessuti)

I rinforzi in fibra di carbonio (CFRP) hanno aumentato la capacità portante e la resistenza dell’infrastruttura, prolungandone la vita utile senza interventi invasivi.