Torino Porta Nuova

Gli interventi hanno riguardato il rifacimento integrale del sistema di illuminazione della Stazione Ferroviaria di Porta Nuova.

Il progetto è principalmente finalizzato al risparmio energetico e alla valorizzazione scenografica della nuova illuminazione della stazione. Attraverso un intervento di efficientamento energetico che prevede l’utilizzo di sistemi LED ad altissime prestazioni, l’illuminazione contribuisce a esaltare il patrimonio monumentale dello storico scalo ferroviario torinese.

Nel dettaglio, il progetto prevede un’integrazione armoniosa con le lanterne dell’impianto di illuminazione pubblica esistente, creando un unicum capace di richiamare gli scenari del passato. In questo modo, la stazione di Porta Nuova riacquista tutto il suo fascino e la sua imponenza, grazie a giochi di luce che consentiranno nuove e suggestive visioni del monumento.

È inoltre prevista la sistemazione architettonica delle aree esterne di via Sacchi, prospicienti la Stazione Ferroviaria di Torino Porta Nuova, nonché la realizzazione di una struttura ipogea destinata al parcheggio delle autovetture.

Gli interventi comprendono il risanamento conservativo delle facciate esterne dell’intero complesso, nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e la “Galleria di Testa”, situata al termine dei binari. L’intervento interessa anche le facciate all’interno dei porticati aperti e le volte del porticato sul lato di corso Vittorio Emanuele.

Il progetto prevede inoltre la realizzazione di un parcheggio interrato su quattro livelli, per un totale di 242 posti auto e una superficie complessiva di 2.899 mq per piano, pari a 11.596 mq totali. La pianta del parcheggio, di forma rettangolare, presenta dimensioni complessive pari a 30,00 m × 118,00 m.